新疆新闻在线网3月8日消息（记者宋林遥、贺飞、孙伟）：刚刚出炉的政府工作报告中提到：要构建全方位对外开放新格局，推进丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路合作建设，加快互联互通、大通关和国际物流通道建设。再次将“一带一路”放在了重要位置。新疆如何抓住机遇，加速驱动丝绸之路经济带“核心区”建设？成为代表、委员们热议的话题。

　　凭借特殊的区位优势、人文优势和政策优势，新疆作为丝绸之路经济带核心区已通过“先行先试”取得了良好开局，目前我区正加快推进喀什、霍尔果斯经济开发区建设，以及阿拉山口、喀什综合保税区建设。今年1月，继阿拉山口之后新疆第二个综合保税区，南疆第一家综合保税区在喀什封关运营。全国人大代表、喀什地委书记曾存：“我们提出建设丝绸之路经济带“五大中心”，建立“一通道”就是能源资源的陆上大通道；“两个基地”，一个是油气加工的储备基地一个是清洁能源基地。以喀什经济开发区为引擎，进一步加大互联互通和基地平台建设。”

　　去年全国两会，全国人大代表、南航新疆分公司总经理富璞岩建议要把乌鲁木齐打造成中西亚核心城市。前不久民航局出台了促进新疆民航发展的若干意见，其中就包括他提出的实行新疆开放72小时免签，对国际航线开辟进行补贴和促进等内容。富璞岩：“去年一年我们已经新开通了兰州、乌鲁木齐、第比利斯，兰州、乌鲁木齐、迪拜的航线，今年我们还要开辟更多的往西线飞的航线。”

　　全国人大代表、阿克苏地区地委副书记、行署专员麦尔丹·木盖提告诉记者，自治区出台十项优惠政策支持发展纺织服装产业，吸引了众多内地企业落户阿克苏，阿克苏将进一步以纺织服装产业为突破口，提升质量，东引西出：“产业发展以后才能有竞争的优势，你要出口做贸易，首先要依托自己的资源优势生产合格的商品，才能走出国门实现利润。”

　　全国政协委员，美克投资集团董事长冯东明这次带来了《让新疆成为“一带一路”战略建设的重要增长极》的提案，建议国家加快中吉乌、中巴等铁路建设，免收新疆出疆货物运输铁路建设基金：“新疆作为“一带”启动的龙头，肯定是对新疆的企业、政府，公共资源都会利用这些资源，首先把铁路的运价适当降低，有了物流，我们的文化交流，人文交流会迅速带动起来。 ”