交通一卡通省清分结算中心是全国交通一卡通构建的“部-省-市”三级平台的中间环节，也是跨城市交通智能化建设的重要组成部分。本文基于河南省交通一卡通省清分结算中心详细分析了云托管平台、移动支付、移动充值等关键技术的在

项目中的运用。

全国交通一卡通省清分结算中心关键技术应用分析

刘嘉

1.引言

河南省交通一卡通省清分结算中心是基于IC卡技术，实现“跨行业、跨区域的一卡多用”的信息化系统，将交通一卡通技术全面应用于全省城市公交、地铁、出租、客运、轮渡等交通领域，为群众提供便捷实惠的“一卡通”出行服务。

2.关键技术

2.1云平台技术

省清分结算中心针对直管县等小规模公交用户提供企业一卡通托管云方案。方案采用云计算中心的基本设计思想，遵循先进性、标准性、实用性、可扩展性、兼容性、易用性、安全性、可靠性和前瞻性的建设原则，构造一个基于 x86 服务器、互联网络建立自动高效、管理简单、安全可靠、伸缩自如、融合开放、统一运维、按需使用的云计算 IaaS 环境，涵盖云服务管理、虚拟化云主机、分布式云存储、网络虚拟化、自动化部署等功能，以满足当前业务系统的需要，并能够灵活扩展。

通过企业一卡通托管云技术，既解决了中小规模公交企业资金薄弱、技术力量不足的问题，也避免了项目重复投资、资金浪费情况的发生，并大大加快了河南省交通一卡通项目的实施进度；同时，通过企业一卡通托管云技术，增强交通运行监管与服务中心的可管理性，提高应用的兼容性和可用性，加速应用的部署，提升硬件资源的利用率，降低能源消耗。

2.2移动支付技术

省清分结算中心平台移动支付功能，统一面向各市提供不限于运营商USIM模式、可穿戴设备等基于手机或移动穿戴设备的NFC支付方式以及二维码支付方式，增强交通领域的创新应用，提升移动交通出行的用户体验，提升河南省交通领域业务的创新。业务体系规划如下图：

                  移动支付业务体系规划

移动支付平台作为安全载体、安全应用管理平台，提供应用生命周期管理，安全载体管理，提供基础 GP功能，支持发布应用到第三方移动支付平台，同时支持在自有渠道体系内提供应用发现和交付手段。

移动支付平台支持各种基于智能芯片载体（包括金融卡\NFCSIM\全终端等）的应用的管理和实现，不但实现应用在自有平台发行、认证、授权安全信息及相关管理能力，为本行安全载体应用提供安全的应用发行及应用管理的手段，而且支持与第三方业务平台的对接，实现交通应用在第三方卡片/芯片上的交付、使用。可信服务管理模块在平台中的主要职能是载体及其持有人可信、应用可信管理，具体承担管理卡片载体及持有人相关信息管理，卡片安全域管理， GP 指令支持（APDU 指令封装），业务交易接口，对外应用发布授权等功能。

2.3移动充值技术

移动支付系统作为交通领域互联网服务业务的拓展，可以满足交通卡基于互联网应用的线上各类的充值，查询以及特色业务服务扩展，该系统定位在河南省集中部署建设，同时实现与各县市级一卡通的对接，满足跨市的异地充值服务的基础需求外，可以实现省级的各类特色互联网应用业务的拓展。

在线服务系统业务流程如下图：

总体业务说明如下：

1、用户通过 APP 或网站等移动客户端发起线上交通卡充值操作；

2、由网上客服客户端发起充值请求交易；

3、交易通过签名验签系统进行交易签名；

4、对省级发起的交易进行验签，确保交易完整性后，进行卡合法性校验及所需要的查询数据返回给省集中充值系统；

5、集中充值系统根据所选择的支付通道发起支付交易请求；

6、根据支付通道由第三方支付公司进行扣款；

7、扣款成功后，发起通知给对应市钱包系统进行账务处理，成功反馈通知应答后，发起充值写卡交易（需要到签名验签服务系统进行交易签名）；

8、由钱包系统根据请求组织相关充值写卡指令返回给集中充值系统；

9、由集中充值系统转发相关写卡指令到网上客服进行写卡充值；

10、后续如写卡失败等可采用退款到原账户路径或其他补登账户中进行后续补写操作等；

11、日终集中充值系统根据当日的各市充值通过省清分结算系统进行相应的对账、清分、结算工作。

2.4数据处理分析技术

交通一卡通系统在完成对乘客收费的同时，还能够记录持卡人卡号、车辆编号、刷卡时间、线路、位置等信息，这些信息能够准确的反应客流的出行规律以及整个城市客流的时空分布情况。因此，交通一卡通系统是公交车客流量数据采集的主要手段以及实现客流预测的主要数据来源。随着一卡通使用的普及，以及一卡通采集内容的全面及实时性，如何利用一卡通采集的实时数据进行与智能公交相关的研究越来越受到重视，数据资源的处理和应用是当前面临的主要问题。

基于交通一卡通信息处理来获取公交客流信息，不需要耗费大量的人力物力进行基础数据的采集，通过一卡通数据交易分析即可获取到完整连续的公交客流信息。公交数据处理分析技术是公交客流预测技术、公交线路优化技术、公交调度技术等关键技术的基础。

3.结束语

目前，河南交通一卡通跨省交易涉及24个省份，可实现与全国210个联通城市的跨区（市）域、跨交通方式的无缝换乘。截至2018年8月份，河南省互联互通发卡量已达57万张，累计交易量达1.24亿人次，连接的公共交通方式有公交、地铁、出租车、客运、轮渡等，呈快速发展之势。各省市在建设交通一卡通系统时，应从本省现状出发，采用合理的管理模式、业务模式和技术模式对系统进行统筹规划，促进公共交通行业管理走向信息化、科学化和规范化发展。

（作者单位：河南省交通一卡通有限责任公司）