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一带一路
 
魏旋君:建设渝长厦高铁打通陆上海上丝绸之路

人民网北京3月12日电(记者 贺迎春) 全国人大代表、益阳市委书记魏旋君今日在接受记者采访时表示,重庆-长沙-厦门快速铁路通道是国家重要的干线铁路,该项目的规划实施,有利于完善路网布局,是打通陆上丝绸之路与海上丝绸之路的关键性路段。建议将渝长厦高铁(长益常高铁)纳入“十三五”国家铁路网建设规划。

有利于完善路网布局

魏旋君表示,渝长厦快速铁路,西接陆上丝绸之路的重要节点重庆,东接厦门连通海上丝绸之路,是国家骨干路网之一,是实施国家“一带一路”战略的重要通道。规划建设渝长厦高铁(常益长高铁),西段利用已规划建设的黔张常铁路、渝黔城际铁路,构成长沙至重庆的快速铁路通道,进而连通规划建设中的“渝新欧铁路”,直达陆上丝绸之路;向东形成川渝和湘赣闽等地区间的快速通道,连接海上丝绸之路。

“渝长厦高铁(常益长高铁)的规划建设,对于贯通陆上丝绸之路与海上丝绸之路,形成大西南与东南沿海的快速铁路通道,构建和完善国家快速铁路网络体系,加速推进实施‘一带一路’战略,具有非常重要的意义。”魏旋君说。

有利于更好地发挥黔张常铁路的经济社会效益

魏旋君表示,黔张常铁路2014年已开工建设。加快建设渝长厦高铁常益长段,争取与黔张常铁路同步建成,可以将黔张常铁路与沪昆、京广高速铁路便捷连通,以避免黔张常铁路因未能融入已建成的国家高铁网络而成为断头路,影响其应有经济和社会效益的发挥。

据悉,已开工的黔张常铁路全长340公里,是一条连接湘西北、鄂西南和渝东南交界地区的运输大通道。线路设计时速200公里,预计于2020年建成通车。

有利于带动区域经济发展

魏旋群表示,有利于带动区域经济发展。规划建设渝长厦高铁(常益长高铁),对于完善区域综合运输网络,充分发挥重庆、长沙、厦门等中心城市的带动作用,促进长江经济带建设及沿线地区经济社会发展特别是旅游业发展,均具有十分重要的意义。

 
建设渝长厦高铁常益长段已具备较好基础

魏旋君介绍,长沙-益阳-常德城际铁路已列入国家发改委批复的《长株潭城市群城际轨道交通网规划(2009—2020年)》,项目建议书于2010年9月获得原铁道部、湖南省联合批复,可研于2010年10月通过原铁道部、湖南省组织的评审,可研审批的各项前置性工作都已启动。目前长沙市、益阳市、常德市已为常益长铁路建设调整了城市发展规划,预留了建设通道,部分相关配套项目已开工建设。

2015-03-13 01:40:28 - http://www.ems86.com/
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