据巴西《圣保罗页报》网站3月1日报道，中国政府最雄心勃勃的地缘项目——新丝绸之路开始实施。该项目旨在重建古代东方和欧洲之间的贸易网络，这对中国来说是一个巨大的挑战，也是增强其经济实力和综合国力的重要推动力之一。

新丝绸之路始于中国陕西省西安市，延伸至意大利威尼斯，全线总长近8000公里。根据中国政府公布的计划，将在这条曾使用骆驼商队于中国与欧洲国家之间运输货物的要道上，建立一个汇集铁路、公路、管道和光纤电缆等现代化运输工具的网络。

为了向该项目囊括的建设工程提供资金支持，除了亚洲基础设施与投资银行（该银行由21个国家组成，将于今年开始运作）提供的500亿美元资金外，中国政府亦成立了一个400亿美元的基金会。

2013年，中国国家领导人习近平在访问哈萨克斯坦时首次公布了中国复兴丝绸之路的雄心壮志，他在纳扎尔巴耶夫大学演讲时提出共同建设“丝绸之路经济带”。习近平主席的家乡正位于丝绸之路的起源地陕西省，他在演讲中回想起这条繁荣了数千年前（公元前130 年——1453年）、历史上最具影响力的商业网络道路，并表达了中国希望重振丝绸之路的愿望。

根据汉学家兼中国国策主研究员大卫·凯利所说，新丝绸之路的重要性是中国共产党最高级别的决策成果，只有国家最高领导人有权确定，如毛泽东与邓小平。他称：“这是一个无可争议的决策。”他说，在过去的几个月里，平均每天要研读60份关于新丝绸之路的文件。

中国政府称50多个国家对该项目感兴趣，但拒绝将该项目与马歇尔计划做比较。中国政府在其官方新闻社新华社发表的的新闻稿中表示：“该项目与马歇尔计划完全不同，甚至截然相反，中方并不会向该项目的参与国强加任何前提条件。”

上周，一辆从西班牙出发的货物列车穿越了世界上最长的铁路（总长13万公里），耗费了24天的时间，最终抵达中国。此次运输被视为丝绸之路复兴的一个里程碑：中国具备无与伦比的建造铁路的能力，铁路是推动中国经济与政治发展的一种自然而有力的方式。

大卫·凯利分析指出，新丝绸之路有几个宗旨，只要是增加中国国内外的利益，为国家发展营造良好的周边环境。其中最主要的是加入跨太平洋伙伴关系（TPP），该协议是美国与除中国外的11个国家签署的自由贸易协定。尽管加入TPP的谈判已进行了5年，中国与日本在农业上仍存在分歧。在国内方面，中国政府试图带动西部地区脱贫，推进区域之间包括基础设施在内的资源互通，提高区域合作水平，并扩大生产和出口能力。

此外，中国试图用自己的经济实力改善与邻国的关系。许多邻国与中国存在领土争端，几乎每个国家都感受到了中国复兴带来的威胁，大卫·凯利称中国迫切需要朋友而不是敌人，因此中国政府希望通过合作实现共赢。

由于中国与其他国家在中国南海上的领土争端造成的紧张局势，中国驱动投资的魅力攻势在海上计划方面更为明显。2013年10月3日上午，习近平在印度尼西亚国会发表重要演讲时强调中国愿同东盟国家共建21世纪“海上丝绸之路”。海上丝绸之路始于中国东南部的福建省，连通亚州南部、非洲和中东，直到威尼斯，中国计划在该项目上投资数亿元。

新丝绸之路开始起飞。下个月，中国将与哈萨克斯坦及巴基斯坦签署投资协议。这只是该项目的开始，据专家预测，该项目今后可能推动关税削减，推进建立欧亚大陆（覆盖世界60 %人口）共同的经济空间。作为一种独特的地缘经济合作方式，新丝绸之路项目将推动中国和沿线国家互利互惠、合作共赢。（实习编译：朱雯雯）