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共建21世纪“海上丝绸之路”是北海加快发展机遇

共建21世纪“海上丝绸之路”是北海加快发展机遇

2015/01/12 08:37 来源:人民日报 0条评论
原标题:北海:潮起正是踏浪时(丝路观察)

  

  “天下第一滩”北海银滩。胡永昌摄

  

  北海铁山港公共码头。虞珊珊摄

  

  涠洲岛俯景。许卫杰摄

  

  北海

  北海,地处广西南端,北部湾东北岸,是古代“海上丝绸之路”的重要始发港,中国首批沿海开放城市,我国西南、中南地区对外开放的重要出海通道和广西对外开放的先行市。国家历史文化名城,南珠故郡,拥有“天下第一滩”银滩和中国最大、地质年龄最年轻的火山岛、中国最美的海岛之一——涠洲岛。

  投资24亿元、年产量120万吨,工业废水废酸深处理回收利用实现零排放的冷轧项目,2014年12月26日在北海市铁山港投产。而据最新数据,借力几年来产业发展的重大突破,北海成为2014年广西唯一实现GDP两位数增长的城市。

  北部湾畔这座珍珠之城,在落实广西北部湾经济区规划,贯彻“一带一路”战略中,在几起几落后,“既要金山银山,又要绿水青山”,实现了浴火重生,走上了可持续发展之路。

  枕着北部湾激越的涛声,北海发展一波三折:从古代“海上丝绸之路”始发港,到中国首批沿海开放城市,得风气之先;却在上世纪90年代因“房地产泡沫”破裂,满目疮痍;抓住北部湾开放开发的机遇,大力实施“三年跨越发展工程”,创下过去5年间GDP年均增长17.7%、财政收入年均增长33.2%的广西纪录,引人瞩目。

  “共建21世纪‘海上丝绸之路’,是一个延续历史、面向未来的伟大战略构想,更是北海加快发展的重大历史机遇。”自治区党委常委、北海市委书记王小东表示,北海将立足共赢发展,以加强海上互联互通建设、国际产业合作、文化交流为重点,努力把北海打造成为共建21世纪“海上丝绸之路”的海上合作重要通道、产业合作重要平台、文化交流重要基地。

  涛声越千年

  波斯的陶壶、斯里兰卡的琥珀、马来西亚的铜熏炉……这些来自各国,沉淀着光阴印记的奇珍异宝,为何齐聚在北海市合浦汉代文化博物馆?

  “自日南障塞、徐闻、合浦船行可五月,有都元国;又船行可四月,有邑卢没国……”翻开《汉书·地理志》,可找到这么一段中国海外交通史的文字记录。

  2000多年前,汉代使者满载各种丝绸和黄金,从广西合浦、广东徐闻等地乘船出海,沿海岸而行,先后到达了现在的越南、泰国、印尼、马来西亚等地,最远到达印度和斯里兰卡,历时一年多,他们与沿途的国家进行商贸交易,购回了大量的明珠、壁琉璃和奇石异物。 在合浦考古中,发掘出了近千座汉墓,墓中出土了许多水晶、海蓝宝石、玛瑙、琥珀、黄金饰品等。“这些舶来品,都是昔日海上丝绸之路中外贸易交流的历史见证。”合浦汉墓博物馆馆长廉世明说。

  帆影苍茫,舟楫相望;披荆斩棘,迎风破浪。千百年来,这条海上丝绸之路航线,成为中外贸易往来的大动脉、人文交流的重要纽带,各国人民共同谱写了千古传诵的友好篇章。

  2000多年后,北海人把这段历史搬上了舞台:公元前111年,汉武帝的使臣到达合浦,寻找由海路到达西域的通道。其间,合浦大浪港口开始建造数百吨的海船。同年,汉武帝的使臣和船队在合浦大浪港转载货物,开始了一次彪炳史册的伟大航行。

  接受使命的大浦与新婚妻子阿斑离别,阿斑将红纱巾扎在大浦手腕上。她期待着不久的将来,在月光岩上,红纱重逢。数年后,历经艰辛的大浦终于完成使命,婉拒了已程不国公主梅丽莎的求爱,带着北部湾各国赠送的玉器与香料启程返国。踏上故土的大浦,却看到阿斑已如一座石雕,无限思念地遥望着大海。一遍遍的呼唤,一次次的爱抚,终于情动天地,阿斑缓缓苏醒过来……

  这部我国首部海洋性题材历史舞剧——《碧海丝路》首演后好评如潮。随后,传递和平共处、互利共赢理念的《碧海丝路》,出访马来西亚、斯里兰卡、韩国等国,广受欢迎,成为新的和平使者。

  南珠故郡,是北海又一标签。明代屈大均的《广东新语》就有“合浦珠名曰‘南珠’”“东珠不如西珠,西珠不如南珠”之说。南珠光质兼优,古代“海上丝绸之路”开辟后,远销海外。正如北海市文化学者范翔宇所说:“先有珠后有市,先有市后有路,路通了丝路就走起来了。”

  珠城起大潮

  铺开亚太地图,北海的区位可谓得天独厚:地处中国大陆南端,背靠大西南,面向东南亚,是我国西南地区唯一既通高速铁路、高速公路,又有机场和深水海港的城市。

  漫步“滩长平、沙细白、水温净、浪柔软、无鲨鱼、无污染”的银滩,看潮起潮落,思接千载,悄然动容——

  从汉书里的“海上丝绸之路”,到近代的开埠通商;从首批沿海开放城市,到“房地产泡沫”,再到如今的千帆竞发。“因海而名,因海而兴”的北海,几经辉煌却复归沉寂,起落不定的命运,令人感喟。

  直到2008年末,北海GDP只有276.5亿元,人均1.76万元,财政收入27亿元,在首批14个沿海开放城市中“垫底”。

  区位独特、资源丰富,缘何起起落落?面朝大海,身处前沿,为何却不能实现可持续的发展?几经探索,寂静反思,北海人找到了“病灶”:没有产业支撑,没有实体经济引领,发展就只是个空架子!

  2009年,国际金融危机呼啸而至。瑟瑟寒风中,北海人“危”中见“机”:中央投资和重大产业布局向西部倾斜,《广西北部湾经济区发展规划》加快实施,加快发展产业、夯实产业支撑,正是良机!

  北海新的机遇,来了!

  2010年年初,北海启动了旨在提升城市发展内生力的“三年跨越发展工程”,将石油化工、电子信息、临港新材料等优势产业作为发展突破口,围绕产业大抓项目建设,“一年继续打基础、两年明显见成效、三年实现大跨越”。同时,不断优化北海工业园区、出口加工区、铁山港(临海)工业区等产业发展平台,推动企业向园区集中,促进工业集约化、规模化发展。

  谋定后动,上下同欲。“等不起、慢不得、坐不住”的北海党员干部,以“真抓实干、把事干成,造福百姓”的魄力与勇气,吹响了加速赶超的“冲锋号”。

  全国第一条固态干钽电容生产线,广西第一块笔记本计算机电池、第一台电脑电源,广西第一台液晶电视下线……多个“广西第一”在这里诞生,一批广西或全国空白在这里被填补。北海电子信息产业“从无到有、从弱到强”,实现爆发式增长,“北部湾硅谷梦”渐行渐近。

  总投资200多亿元的北海炼油异地改造石化项目,仅用了18个月便实现投产,创下全国同行业建设速度之最,圆了北海人多年的“大石化梦”。

  世界林浆纸产业巨头斯道拉恩索公司,来了;全球知名台式电脑光驱生产企业台湾光宝集团,来了;著名液晶显示器生产企业冠捷科技,来了;中国最大能源企业之一的神华集团,来了……

  一批又一批的行业龙头企业纷至沓来,一个又一个的重大项目落定生根,北海甩掉了“无产业支撑”的帽子。

  阔步追赶,北海交上喜人答卷。过去5年,北海创下GDP年均增长17.7%、财政收入年均增长33.2%的广西纪录。

  更难能可贵的是,北海经济持续增长,能耗不升反降;工业疾速快跑,碧海蓝天依旧。

  2014年前三季度,北海市逆势飞扬,完成地区生产总值556.6亿元、增长14.1%,增速在全区14个地市中排第一位,是全区唯一一个保持两位数增长速度的地市;完成财政收入92.96亿元、增长17.26%,增速排全区第二位;完成公共财政预算收入33.56亿元、增长26.7%,增速排全区第一位;完成规模以上工业总产值1075.8亿元、增长32.1%,历史上首次在前三季度就突破千亿元大关,增速排全区首位;规模以上工业增加值增长24%,增速排全区首位。

  速度快、质量好、结构优、后劲足,“北海现象”频获点赞。

  头顶“中国人居环境范例奖”、“国家级生态示范区”城市、“国家园林城市”等光环的北海,正以优美的“竞走”姿态,奔向经济生态共赢共进的美好未来。

  风起再扬帆

  蓝色,是北海的底色;开放,是北海的基因。

  2000多年前,这里便是古代“海上丝绸之路”的重要始发港;19世纪末,北海被列为通商口岸后,8个国家领事机构设立于此。这里一度成为中国南方重要的对外贸易港口之一;1984年,北海成为我国首批进一步对外开放城市……

  潮起正是踏浪时。建设21世纪“海上丝绸之路”的伟大战略,让北海的开放发展开启了新境界。

  “作为中国与东盟开展交流与合作最早的城市之一,北海率先开辟了与东盟国家的海上航线,是广西与东盟国家开展友好城市建设最多的城市。”北海市政府经济研究中心主任洪小龙认为,从历史渊源、文化积淀、区位条件、发展基础等诸多方面,北海具备更多承担21世纪“海上丝绸之路”建设先行区的光荣使命。

  数据最具说服力。至2013年,北海市与东盟国家贸易总额从2004年的1080万美元,提升到4.92亿美元;2013年,北海市与东盟贸易总额,相比于2004年增长了44.56倍;东盟已成为仅次于香港的北海第二大贸易伙伴。大量的机电产品、电子信息产品、高新技术产品、水海产品、豆粕、皮革制品、农药等“北海造”产品行销东盟国家。截至2014年5月,已有6个东盟国家83个企业到北海投资,实际利用外资1.05亿美元。

  既“引进来”,又“走出去”。1993年至2013年,北海市共有13个企业走出去到东盟国家投资,在农业开发、农产品加工、农产品进出口等领域投资总额达4632万美元,涉及东盟国家5个。

  在携程、途牛等旅游门户敲入关键词“北海”,跳出的多条游线中点赞率最高的,便是北海至越南下龙湾海上旅游航线。1997年,北海市开通部分东盟国家旅游航线。10多年来,北海赴东盟国家旅游航线开航达1500多个班次,接待大批游客。

  2012年11月,北海与南京、泉州、广州等其他8个城市共同申报的“海上丝绸之路”项目,已正式列入中国申报世界文化遗产预备名单。目前,申报工作正扎实推进。

  “北海能有今天的发展得益于对外开放,北海的优势也在于对外开放。”市委常委、常务副市长林山青表示,北海将抓住历史机遇,围绕加大开放力度与做大产业,参与共建21世纪“海上丝绸之路”,进一步把北海的经济做大做强。

  涛声越千年,风起再扬帆。既有古代“海上丝绸之路”的辉煌,又拥有独特的区位,更具备海上合作的港口、产业、商贸、人文等基础,北海参与和推动21世纪“海上丝绸之路”建设,可谓“天时、地利、人和”。

  市长周家斌表示,北海将抢抓历史机遇,按照“把广西建成我国西南中南地区开放发展新的战略支点”和北海“北靠腹地、向南开拓”要求,以打好“东盟牌”“粤港澳牌”为重点,实施更加积极主动的开放带动战略,形成全方位开放新格局,为21世纪“海上丝绸之路”建设贡献更大力量。(王明浩、庞革平、谢振华)

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