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国产揽胜极光强攻豪车市场,中国制造统一标准
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理财周报记者 高薇/北京报道 ,

2015年2月1日,奇瑞捷豹路虎的首款产品——国产极光在上海正式上市,此次推出的国产极光共4款车型,官方指导价为44.8-58.28万元。

在采访中,奇瑞捷豹路虎常务副总裁朱国华透露,国产揽胜极光上市后,进口版车型将逐渐退出中国市场,只保留纪念版车型。

在整个上市现场,奇瑞捷豹路虎的各位高管均强调了国产极光在品质上与进口极光的一致性。“一样的极光,一样的标准,中国制造揽胜极光传承路虎揽胜家族血统,保证全球一流品质,彰显奇瑞捷豹路虎创领中国高端汽车市场的实力和信心。”在当晚的上市发布会现场,奇瑞捷豹路虎总裁百润表示。

资料显示,中国制造揽胜极光保持了与进口版车型一样的造型外观:蚌壳式发动机舱盖、悬浮式车顶、铝合金轮毂等,都呈现了原汁原味的英伦风格。同样,中国制造揽胜极光拥有四驱性能和全地形能力,搭载2.0L涡轮增压发动机,匹配9速变速箱,功率输出达177千瓦;还具备领先同级的接近角、离去角、纵向通过角及涉水深度,搭配了代表路虎精髓的全地形反馈适应系统Terrain Response,以及智能主动动力传输系统,充分发挥其越野性。

除了在外观、内饰、动力配置上保持与进口车型相同标准之外,中国制造揽胜极光还进行了本土化。本土化的第一个表现是选择多样化,此次国产车型上市推出4个版本,比进口车型多了双倍选择;其次,中国制造揽胜极光在华首次推出科技包等3种选装套件,可供选择外观风格达20余种;此外,新车还在后部乘坐空间上根据中国市场需求进行了优化,提升后排乘坐舒适性。

只是,目前国产极光的国产化程度却不算很高。据奇瑞捷豹路虎董事长陈安宁介绍,此次推出的国产极光的国产化率在50%左右,不过未来奇瑞捷豹路虎的国产化率还会逐渐提升,并且“不设上限”。

据悉,作为捷豹路虎旗下最畅销的车型之一,截至2014年年底,揽胜极光在全球的累计销量已经超过38万辆。其中,中国市场累计销量为8.5万辆。2014年,以进口方式销售的揽胜极光,其在华销量已经突破3.4万辆,在其全球销量中占比也提升至27%。

与之相对应的是,在刚刚过去的2014年,捷豹路虎在华销量为12.2万辆,同比增长28%,在国内豪华车排名榜上名列第四,仅次于奥迪、宝马和奔驰。

显然,面对更加激烈的中国豪华车市场,捷豹路虎需要更为中国化的运作,而分析认为,国产化也将为揽胜极光乃至捷豹路虎带来更大的机会。

按照奇瑞捷豹路虎的规划,其将2015年下半年投产第二款国产路虎车型,2016年还将推出专为中国市场打造的捷豹车型。

同时,奇瑞捷豹路虎与捷豹路虎(中国)共同运营管理联合市场销售与服务机构(IMSS),也将以统一的销售和服务渠道为国产极光客户带来保持一致的销售与服务。按照奇瑞捷豹路虎的规划,销售网络拓展将会继续进行,并由目前的175家扩张至约200多家。


2015-02-26 14:21:16 - http://www.ems86.com/
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